В этом году 2020 года скоро дойдет до конца, этот год-особый год, когда COVID-19 значительно повлияет на мировую экономику и изменила способ жизни и бизнес людей. Но солнце будет расти каждый день, рынок смазочных материалов все еще востребован. На этой неделе мы поставили пакет добавки дизельного и бензинового моторного масла дизельного топлива и бензинового двигателя на рынок Ближнего Востока, наши продукты могут охватывать большую часть уровней производительности, включая CD API, CF-4, CH-4, CI-4, CJ-4, CK-4 и API SL, SM, SN, SP и т. Д. Также у нас есть миллионы полевых испытаний, чтобы гарантировать стабильную и превосходную производительность. Если у вас есть какие -либо требования к смешиванию, пожалуйста, почувствуйте, что сообщите нам.

Недавно наш ингибитор коррозии ZDDP был одобрен известным европейским блендером, и завершил пробную отправку нескольких IBC-танка, это хорошее начало для этого проекта. Ингибитор коррозии ZDDP-популярная используемая смазочная добавка, которая обладает превосходной устойчивостью к окислению, коррозионной стойкости, а также свойствам против одежды и экстремального давления, особенно высокой тепловой стабильности, а также благоприятной растворимости масла, аддитивной совместимости и сопротивления к эмульгированию. Он может быть составлен с сульфонатными моющими средствами и диспергаторами для применения в дизельных моторных маслах высокого уровня или сочетается с другими добавками для применения в гидравлических маслах против одежды.

Мы знаем, что это сложный период для мировой экономики в этом году из-за вируса Covid-19, но сейчас ситуация кажется лучше. Мы только что закончили одну партию для 80 др. Один FCL TBN Booster Calcium Sulfonate в Малайзию. Обратите внимание на поддержку клиента и надеюсь, что мировая экономика скоро станет лучше. Не стесняйтесь посещать нашу веб-сайт www.cn-lubricantadditive.com для любых запросов на смазочную добавку.

16 тонн TBN Booster Calcium Sulfonate доставлен в Мексику Не так давно образец клиента в Мексике успешно прошел тест, подтвердил данные заказа с мексиканским клиентом, клиент заказал 16 тонн сульфоната кальция. TBN Booster Calcium Sulfonate имеет следующие преимущества: 1. Он обладает превосходными показателями хранения щелочной хранения, хорошей растворимостью масла и сильной способностью нейтрализации кислоты. Он может немедленно нейтрализовать органические и неорганические кислоты в масле 2. Отличная мощность высокой температуры и тепловая стабильность. Это первая добавка для приготовления масло морского цилиндра с высокой щелочностью и увеличения общего базового количества моторного масла Если у вас есть спрос на добавление смазоч�

200 кг образцов отправлены в Болгарию 5 августа 200 кг Pour Point Depressant был отправлен клиентам в Болгарии, чтобы помочь клиентам проверить производительность продукта. Diesel Pour Point Depressant, также известный как дизельная низкотемпературная текучесть, или дизельный воск, антисетляющий агент, является обычно используемой добавлением в производстве дизельного топлива. Точка замораживания и точка подключения холодного фильтра являются важными показателями для характеристики низкотемпературной производительности дизеля. Точка замерзания (SP) является самой высокой температурой, при которой дизель теряет свою текучесть в низкотемпературной среде; Точка подключения холодного фильтра (CFPP) может указывать на самую высокую температуру, при которой фильтр может блокировать фильтр, когда дизель проходит через систему подачи топлива для дизельного топлива. Diesel Pour Point Depressant подходит для всех дизельных двигателей, в том числе

9 образцов, поставленных в Алжир Перед фестивалем лодок -драконов 9 образцов (T4208/T32009/T33415/T3780/T602/T32065/T5008/T6063/T3303) будут отправлены в Алжир. Чтобы помочь клиентам проверить производительность продукта. Будучи профессиональным производителем и поставщиком компонентов смазочных добавок, аддитивной упаковки и металлообработки, мы можем предоставить различные типы упаковки для удовлетворения потребностей разных клиентов.

Как проверить содержание воды в моторном масле? Некоторые пользователи считают, что моторное масло является непрозрачным или непрозрачным в использовании моторного масла, они думают, что моторное масло содержит воду, а стандарт квалификации влажности моторного масла составляет менее 0,03%. Если он превышает этот стандарт, он будет вреден для моторного масла, когда оно достигнет 0,1. Следующие методы проверки обычно используются: 1. Визуальная проверка. Моторное масло содержит воду, которая будет выглядеть облачной или непрозрачной. После встряхивания он будет производить больше пузырькового риса. После добавления двигателя для запуска он будет выглядеть молочно -белым или большим количеством пены. 2. Нагреть в пробирке в 80-100 ℃.

Разница между моторным маслом и смазчивающим маслом Двигатель является сердцем автомобиля, смазочное масло является кровью автомобиля, а моторное масло состоит из базового масла и добавок. Базовое масло является основным компонентом смазывающего масла, которое определяет основные свойства смазывающего масла. Добавки могут составлять и улучшить производительность базового масла. Большинство людей мало знают о моторном масле и смазывании масла, полусинтетического и синтетического масла. Разница, следующее приведено подробное введение в них. Что такое автомобильное масло? Моторное масло, то есть моторное масло, английское название: моторное масло. Автомобильное масло представляет собой жидкую или полупрофильную смазку, используемая для смазки и уменьшения трения на различных типах транспортных средств, защиты машин и обработанных деталей, главным образом для смазки, вспомогательного охлаждения, охлаждения, профилактики утечки уплотнени

Будь то в промышленности или в автомобильной промышленности, смазочная масла играет важную роль. Если в производственной отрасли текут крови, то смазочные добавки являются сердцем смазки.Как мы знаем, COVID-19 длится долгое время, большинство мест мира находятся под влиянием, и, похоже, он не закончится в течение короткого времени, но жизнь продолжается. С тех пор, как мы получим больше отзывов от наших клиентов, многие из образцов отправляются производителю смазки, и все больше клиентов обсуждают с нами о новых проектах, они говорят, что планируют будущее, когда все вернется к нормальному, несомненно, рынок будет восстанавливаться, даже лучше, чем раньше. Один клиент приобрел прибавок к смазке 45 кг для тестирования, в том числе немного пакета смазочной добавки и смазочный добавок, есть изображение, пожалуйста, про

Промышленные смазки включают очень разнообразные смазочные материалы и практические применения. Хотя существует много разновидностей и неисчерпаемых, но его основные разновидности, такие как: смазочное масло, гидравлическое масло, передаточное масло, смазочная смазка, гашение масла, масла теплопроводности, охлаждение масла, анти-рост. Столкнувшись с широким спектром брендов и моделей смазочных материалов на рынке, как мы должны выбрать для нас подходящие промышленные смазочные материалы? Выбор смазочного масла является первым шагом в использовании смазочного масла, и является ключом к обеспечению разумной смазки оборудования и полной игре для производительности смазочного масла. 1. Выбор смазывающего масла должен рассмотреть следующие три фактора: (1) Услови

Мы знаем, что коранавирус, очевидно, влияет на глобальную экономику, но сейчас она становится лучше, некоторые клиенты перезагрузились на работу, и спрос восстанавливается. Недавно мы разослали 20 продуктов PCMO & HDEO Additial Package для одного из наших клиентов Юго -Восточной Азии. Наш продукт Additive Package PCMO & HDEO обладает многофункциональной производительностью для смешивания моторного масла различных классов, от API SF до SN и CD до CI-4 Plus, просто для того, чтобы скорректировать ставки обработки, чтобы удовлетворить различные уровни производительности, что удобно для клиентов для управления запасами и аранжировки производства.

20 IBC-танки высокотемпературные антиоксидант доставлены в Мексику 5 апреля 2020 года Zhengzhou Chorus Lubricant Addtive Co., Ltd. завершила производство 180 коробок высокотемпературного антиоксиданта для мексиканских клиентов. Почти все продукты смазочного масла нуждаются в антиоксидантах. Как правило, в масляные продукты добавляются фенольные антиоксиданты или аминовые антиоксидант, а аминовый антиоксидант добавляется в смазочное масло в высокотемпературной среде обслуживания. У него следующая производительность: 1. Он обладает хорошей тепловой стабильностью и высокой температурной устойчивостью к окислению 2. Высокая растворимость нефти и высокая совме�

Недавно мы закончили доставку ингибитора коррозии ZDDP в 160 др для доставки нашему клиенту Австралии. Ингибитор коррозии ZDDP является хорошей многофункциональной добавкой с выдающейся производительностью антипродажи и EP, антиоксидирования и коррозионной устойчивости, с высокой тепловой стабильностью, благоприятной растворимостью масла и аддитивной совместимостью . Он широко используется в смешивании моторного масла и идеально подходит для смешивания гидравлического масла.

Мы знаем, что коронавирус влияет на некоторый бизнес во всем мире, но рынок и спрос все еще существуют, наконец все пройдет, и мы хотим, чтобы это закончилось в ближайшее время. В последнее время мы доставили 20 млн. Тонн (IBC-Танк) TBN Booster Sulfonate 400 ТБН одному из наших клиентов в Юго-Восточной Азии, чтобы гарантировать поставку даже в течение интенсивной ситуации с вирусом. TBN Booster Sulfonate Calcium Sulfonate является идеальным многофункциональным моющим продуктом для смешивания пакета PCMO Бензинового моторного масла, пакет HDEO Diesel моторного масляного масляного пакета, Смазка на основе кальция и т. Д., Он также широко используется для повышения значения TBN в готовом моторном масле, поэтому мы называем его «TBN Booster».

Каков вред от чрезмерной вязкости смазочного масла? Каков вред слишком большой вязкости смазочного масла? Вязкость (вязкость) является основным показателем выбора смазочного масла для оборудования (класс смазки и бренд). Какой ущерб, если вязкость не будет выбран должным образом? Если вязкость слишком велика, текучесть смазывающего масла будет недостаточной, а детали, которые необходимо смазать, не будут полностью смачиваться. Основные опасности заключаются в следующем: 1. Внутреннее трение смазывающего масла усиливается, масло перегревается, ухудшение окисления ускоряется, срок службы нефти сокращается, а побочные продукты окисления, такие как краска пленка и масло, генерируются. Устойчивость к трению в работе машины увеличивается, что приводит к увеличению потребления энергии и повышению температуры в работе машины.

Каковы преимущества полного синтетического моторного масла для автомобилей? С ростом частного владения автомобилем все больше и больше людей имеют автомобили. Давайте представим преимущества нефти. Использование синтетического масла превосходит минеральное масло в эффекте смазки, ослаблении, способности очистки и т. Д., Поскольку само синтетическое масло добавляет добавки, такие как анти -одежда и чистящий Какова польза для синтетического моторного масла для автомобиля? 1. Низкая убытка испарения. Синтетическое масло, как правило, является чистым соединением. Его точка кипения узкая. Его потеря испарения намного ниже, чем у минерального масла. Это может уменьшить расход топлива, сократить выбросы выхлопных газов и

В чем разница между дизельным моторным маслом CF-4 и CH-4? CF-4, CH-4, CI-4 и CJ-4-это качественные оценки дизельного моторного масла. Например, CH-4 означает, что качество качества составляет CH, а 4 означает четыре удара двигателя. В настоящее время общими являются CF-4 и CH-4. Разница между дизельным моторным маслом CF-4 и CH-4: CF-4: Импортирован в 1990 году, он подходит для высокоскоростного, четырехтактного, естественного аспирированного или дизельного двигателя, оснащенного турбокомпрессором. Он может заменить CD Grade и CE -масло. CH-4: Импортирован в 1998 году, он подходит для высокоскоростного четырехтактного дизельного двигателя и соответствует стандарту выбросов Соединенных Штатов в 1998 году и использует топливо с содержанием серы менее 0,5%. Он может заменить CD-класс, CF-4 класс и масло CG-4.

Анализ мирового рынка смазочных материалов и китайского рынка смазочных материалов Глобальный рынок смазочных материалов В 21 -м веке, хотя спрос и предложение смазочной нефти в мире колебались, оно в основном сохранило стабильный рост. Согласно неполной статистике, с 2013 по 2018 год глобальное потребление смазочной нефти увеличилось с 39,6 млн. Тонн до почти 46,6 млн. Тонн, что среднегодовое темп роста на 3,53%составила 3,53%. В спросе на смазочное нефть доля масла транспортного средства составляет 54%, а промышленная нефть составляет 46%. Вышеуказанная статистика не включает морское масло. В настоящее время глобальный спрос на морское смазочное нефть составляет около 2,5 млн. Тонн / год, из которых начисляется спрос на нефть морских цилиндров на 50%, около 1,25 млн. Тонн / год, спрос на системную нефть на 35%, около 875000 тонн / год и спрос на среднюю скорость нефти на 15%, около 375000 тонн / год. Среди них азиатские судоходные компании составляют более пол

Обычно клиенты хотели бы купить некоторые товары в качестве акций перед отпусками, чтобы подготовиться к Новому году. Недавно мы закончили несколько поставок для клиентов до рождественских каникул , которые имеют различные требования к пакетам железных барабанов + поддонов и IBC-танк (суммы). Будучи профессиональным производителем и поставщиком смазочных добавок, аддитивного пакета и металлоработкой, мы можем предоставить различные виды пакета для удовлетворения требований различных клиентов. С Рождеством и Новым годом 2020 года!

Меры предосторожности для использования смазочного масла для механического оборудования Смазочное масло может эффективно снизить износ оборудования, повысить эффективность работы оборудования, экономить материалы и энергию. Вот некоторые меры предосторожности: 1. Смазочная смазка - это добавление смазочного масла . Отказ оборудования не имеет ничего общего с нефтью, поэтому не имеет значения, какое масло используется. Следовательно, механическое масло используется для коробки передач и подшипника, а «смазка» добавляется в подшипники.

Как мы знаем, Majors Lubrizol, Infineum, Afton и Chevron Four компаний занимали около 80% аддитивного рынка во всем мире, особенно в Additial Driveline (ATF, DCT, CVT, т. Д.), У них больше доли рынка монополиса. Согласно общественной информации, нет китайской аддитивной компании, до сих пор не может производить аддитивную трансмиссию, хотя это второй по величине рынок в мире , но это означает: китайские аддитивные компании не будут развивать и производить добавки для трансмиссии в будущем? Однажды я поужинал с боссом одной профессиональной китайской аддитивной компании с опытом работы, мы говорили об этой теме тр

Как смазочное масла защищает автомобильный двигатель? Как смазочное масла защищает автомобильный двигатель? Короче говоря, смазочное масло работает в непрерывном цикле в процессе вождения транспортного средства. Каждый цикл в основном проходит следующие шаги: 1. Обработка поддона Масляная поддона расположена в нижней части двигателя. Это устройство для хранения смазочного масла. Когда автомобиль не запускается, смазочное масло соберутся здесь тихо. 2. Насосная насос Нефтяной насос - это транспортная машина, которая переносит смазочное масло ко всем частям двигателя . Благодаря этому устройству смазочное масло имеет опре

Как отличить качество нефти? Как «агент по защите сердца» автомобиля, качество моторного масла часто связано с производительностью, расходом топлива, шумом и даже сроком службы двигателя автомобиля. Вот несколько методов разрешения: 1. Выберите масло в соответствии с ситуацией Автомобильное масло - это всего лишь своего рода смазочное масло, а вязкость и текучесть разных масел различны. Некоторые владельцы автомобилей используют только одну марку моторного масла для своих автомобилей, что является ошибкой. Фактически, двигатель автомобиля должен использоваться разными людьми в соответствии с различными условиями труда. Только таким образом это может быть лучше для машины. Например, чем холоднее по