Как выбрать передаточное масло? Что такое этикетка API и лейбл вязкости?
Дорогие друзья в смазочной отрасли, сегодня давайте поговорим о чем -то практичном - как выбрать передаточное масло, не наступая на ловушки! Что такое этикетка API и лейбл вязкости? Почему вы меняете масло чаще, чем носки для того же устройства, которое другие использовали в течение 5 лет без каких -либо проблем? Эта статья помогает сэкономить не менее 50% затрат на смазование!
1 、 Уровень API: «Идентификационная карта» для шестерни
API (Американский нефтяной институт) делит передаточное масло на шесть классов, GL-1 на GL-6, причем более высокие числа указывают на более высокие показатели. В настоящее время в основном используется три уровня: GL-4, GL-45 и GL-46
| API Уровень | Сфера применения |
| GL-1 | Чистое минеральное масло без добавок |
| GL-2 | Небольшое количество антидового агента |
| GL-3 | Механическая коробка передач и спиральная коническая шестерня для транспортных средств, работающих на средних скоростях и нагрузках, |
| GL-4 | Различные передачи, особенно гиперболические зубчатые колеса, используемые в автомобилях, седанах и других транспортных средствах, которые работают на высоких скоростях с низким крутящим моментом и низкими скоростями с высоким крутящим моментом. |
| GL-5 | Используется для различных передач при высокоскоростных воздействиях, высокоскоростных низких крутящих моментов или низкоскоростных условий высокого крутящего момента. Особенно гиперболические передачи |
| GL-6 | Подходит для сверхвысокого смещения гиперболических передач |
| MT-1 | Не синхронные ручные передачи, подходящие для использования на автобусах и тяжелых грузовиках; Обеспечить производительность для предотвращения тепловой разложения соединений, износа компонентов и ухудшения уплотнений |
Общие ловушки потребителей:
Использование GL-4 на гиперболических шестернях -3 месяца полного цветения на поверхности зубов (одного ремонта достаточно для покупки 10 баррелей нефти) импортированное оборудование слепо, используя GL-5. Чрезмерная смазка фактически увеличивает потребление энергии (измерено для сжигания на 5% больше электроэнергии)
2 、 Выбор вязкости: не более толще, тем лучше
Степень вязкости SAE похожа на «толщину» шестерни, и выбор неправильного, напрямую влияет на срок службы оборудования:
В настоящее время в Китае насчитывается семь классов, среди которых оценка вязкости 85 Вт-90 может соответствовать требованиям использования большинства регионов в Китае и является наиболее часто используемой оценкой вязкости.
Температурная диапазон для использования
| Степень вязкости | 70 Вт | 75W-90 | 80W-90 | 85W-90 | 85W-140 | 90 | 100 |
| Температура окружающей среды/℃ | -57 ~ ＋ 10 | -45 ~ ＋ 49 | -25 ~ ＋ 49 | -15 ~ ＋ 49 | -15 ~ ＋ 49 | -12 ~ ＋ 49 | -7 ~ ＋ 49 |
Зимняя этикетка (с W): чем меньше число, тем более морозным он устойчив
75W: можно использовать на -40 ℃
85 Вт: начиная с -20 ℃ без давления
Летняя метка: чем больше число, тем более теплостойким он
№ 90: еда в регионе Цзянганна
140: специальное оборудование для металлургических печей
Сочетание золота:
Выберите 75W-90 на севере → Universal для зимы и лета без суеты
Манерные транспортные средства используют нефтяную пленку 85W-140-80 ℃ Высокотемпературная нефтяная пленка.
3 、 Последняя тенденция в отрасли: экономичный и долговечный
Низкая вязкость:
Секрет: Новая боратская добавка заменяет традиционную формулу серы и фосфора
Технология долгой жизни:
Передовое масло верхнего класса теперь может выдержать 80000 часов (≈ 9 лет), в зависимости от индекса стабильности окисления: изменение значения кислоты ≤ 0,5 мгко/g.
