Почему антифриз приходит в стольких цветах?
Сам антифриз бесцветный. Это искусственно окрашен, когда покидает фабрику. На самом деле, это просто добавляет некоторые красители, чтобы они появлялись в разных цветах. Что касается того, почему цвета разные, на самом деле есть некоторые обычные причины, а также собственное произвольность производителя.
Антифризовые ингредиенты
Антифриз также известен как антифриза охлаждающая жидкость. Его основными компонентами являются метанол, этиленгликоль, пропиленгликоль, глицерин, силикат и т. Д. Эти «материнские ликеры» смешиваются с чистой мягкой водой в разных пропорциях, чтобы стать антифризом. Вообще говоря, антифриз имеет характеристики высокой температуры кипения и низкой точки замерзания.
Цвет антифриза
Цвета антифриза, как правило, зеленые, синие, розовые, а некоторые имеют флуоресцентные эффекты. Обычно этиленгликол является зеленым, пропиленгликол синий, а глицерин розовый. Конечно, многие производители также являются произвольными, а некоторые могут добавить немного флуоресцентного зеленого, чтобы отличить.
Смешивание запрещено
Причина, по которой у антифриза так много разных цветов, заключается в том, что ключом является различные формулы различных производителей антифриза. С точки зрения ингредиентов, этиленгликол, как правило, зеленый, пропиленгликол красный с оттенком апельсина, а глицерин синий. В то же время, чтобы предотвратить путаницу с другими жидкостями и предотвратить их случайное употребление людей, многие производители также добавят различные цветовые формулы, чтобы различить их.
Легко различить при протекании
После утечки двигателя его легко идентифицировать во время суждения и технического обслуживания из -за его собственного цвета.
На основании соображений безопасности
Эти химические компоненты двигателя все токсичны, поэтому общие жидкости, такие как стиральная машина ветрового стекла и антифриз, окрашиваются, чтобы предотвратить случайное приема.
Функция антикоррозии является первым соображением
Поскольку система охлаждения двигателя связана с помощью набора систем, есть много материалов, таких как корпус цилиндра автомобиля, является литой алюминиевым, корпус цилиндра большого грузовика является чугуном, а резервуар для воды в основном изготовлен из меди и латуни. Антифриз все время контактирует с ними, поэтому функция антикоррозии особенно важна, что может лучше защитить резервуар для воды и продлить срок службы двигателя.
Функция против масштабирования
Ранние транспортные средства использовали воду вместо воды, которая легко сформировала масштаб, что приводит к неравномерной теплопередаче и рассеянию тепла, что легко приводило к износу цилиндра и даже в ярости поршня в двигателе, а резервуар для воды был подвержен кипящению. Высококачественный антифриз изготовлен из дистиллированной воды и добавляется антикалирующими добавками, поэтому он не будет производить никаких масштабов.
Функция высокой точки кипения, чтобы избежать кипячения, антифриза функции
Кроме того, антифриз состоит из основной жидкости и добавок, базовая жидкость состоит из дистиллированной воды и этиленгликоля или диэтиленгликоля. Добавки включают ингибиторы ржавчины, ингибиторы плесени, регуляторы PH (буферы), антифолирующие агенты и цветовые средства.
Вообще говоря, антифриз разных цветов не может быть смешан, а антифриз одного и того же цвета также должен различать его специфические ингредиенты. В настоящее время большинство антифриза является антифризом органической кислоты на основе этиленгликоля, в котором используются некоторые химические свойства органических кислот соединений для предотвращения масштаба и коррозии металлов двигателя.
