Технология минимального количества смазки - это новая технология охлаждения и смазки в последние годы. По сравнению с традиционным типом заливки, смазки трассировки точно доставляются на заготовки/инструменты, которые нуждаются в смазке и охлаждении в эффективном режиме подачи, что устраняет поставку неэффективных позиций, что может сделать смазывание нефть более стабильным. Количество используемой смазки уменьшается более чем на 90%, тем самым улучшая эффект охлаждения и смазки, решает проблемы большого количества используемой смазки, большого неэффективного снабжения, серьезного загрязнения окружающей среды и высоких инвестиционных затрат, а также реализации чистого обработки и зеленого производства.
В технологии микро-смазования микросмнирующий агент требует хорошей смазки во время использования, хорошего экстремального давления и производительности против одежды, а также меньше масляных паров во время обработки. Скрининг подходящих составов микро-смазочных материалов является сложной задачей. После скрининга, оценки и экспериментов среди различных смазочных материалов, фосфор-содержащие органические соединения, особенно фосфатные эфиры, являются квалифицированным выбором, а фосфатные эфиры имеют следующие характеристики. Устойчивость к экстремальному давлению и износу фосфатного эфира: химически химически реагирует с металлом (особенно Fe) на поверхности металла, чтобы генерировать фосфид железа и железного фосфата. Эти неорганические соли деформируются пластиковым потоком под действием тепла и давления трения, падает на неровные низкие точки на поверхности, увеличивая площадь контакта, понижая точку давления и обеспечивая граничную смазку поверхности металла. Следовательно, он имеет лучшее экстремальное давление и стойкость к износу. Коррозионная стойкость фосфатных эфиров: в процессе обработки металлов фосфид сначала адсорбируется на поверхности железа, образуя органическую фосфатную пленку железа, а затем связи СО разбиваются под экстремальным давлением и трением; Органическая железо фосфатная пленка может быть после дальнейшей реакции и разложения, образуется защитная пленка неорганической фосфатной реакции, так что между металлом и металлом нет прямого контакта, чтобы защитить металлическую поверхность, чтобы она обладала превосходным эффектом ингибирования коррозии. Устойчивость к пламени фосфатных эфиров: фосфатные эфиры имеют важную отличительную особенность низкого тепла сжигания, что связано с наличием фосфора в молекуле и структурой связей. Тепло сжигания испытательного фосфата ниже 7800 ккал/кг, в то время как минеральное масло и другие синтетические углеводороды составляет около 9500 ккал/кг. Меньше тепла не поддерживает сжигание. Когда источник огня уходит, эфир фосфата автоматически погашает огонь. Фосфат имеет три характеристики: хорошее экстремальное давление и производительность против одежды, превосходная коррозионная стойкость и сильная пламенная стойкость. Следовательно, фосфатные сложные эфиры выбираются в качестве важной части базовой составы смазочных смазок. Исследование применения фосфатных сложных эфиров в минимальном количестве смазки После лабораторной проверки и проверки применения использование фосфатных сложных эфиров с массовым соотношением от 3% до 5% в составлении смазочных веществ следов может значительно снизить трение, улучшить экстремальное давление и производительность против исхода, задержать коррозию обработанных металлов и уменьшить нефть во время обработки. При производстве сырья для компонентов смазочной смазки синтетической трассировки следует обратить внимание на композицию и молекулярную структуру фосфатных эфиров. Следовательно, подходящие фосфатные сложные эфиры часто выбираются в процессе руководящих исследований и продукции, или фосфорной кислоты (или фосфор -пентоксид) используется в синтезе сложных сложных эфиров. В качестве катализатора, после завершения реакции не выполняется разделение катализатора, и образуется эфир комплекса полиэфира/фосфата, который полезен для конечного продукта.
Содержание исследований будет дополнительно разработано ниже с патентом на изобретение, который конкретно направляет производство, например, пример 6 патентного патентного смазывания охраны окружающей среды. Смешанный с маннитол -олеатическим фосфатом, триолюатом триолюата, этиллеатом, изотетрадеком/пентанолом, олеоил саркозин, триэтаноламин борат в миксере до прозрачного экологически чистого следов. Среди них фосфат маннитол -олеиновой кислоты готовится путем добавления маннитола, олеиновой кислоты и фосфорной кислоты в чайник реакции, заполняя азотом для преобразования воздуха в чайник реакции и проведения реакции этерификации. Эксперимент по применению: вышеуказанное смазочное масло применяется в обрабатывающем центре для фрезерования алюминиевых сплавов. Модель используемой системы смазки трассировки: KS-2107 (две энергетические сопла); Циркуляционная смазка и охлаждение). При изучении технологии минимального количества смазки, наша команда пробила традиционный каталитический процесс в процессе синтеза полиэстера, отказалась от традиционной идеи использования высокоэффективного катализа Lewis Acid (серная кислота, сульфоновая кислота) и катионо-обменные смолы/молекулярные сито и другие катализы для легкого разделения, и принято и принято. Фосфорная кислота используется в качестве катализатора для катализации реакции. Контролируя каталитические условия, температуру реакции, время реакции и другие влиятельные факторы, катализатор не разделяется после завершения реакции, и приготовлена комплексная эфир-эфир полиэфира-фосфатного соединения, подходящую для обработки в экстремальных условиях, что значительно уменьшает сложный сложный эфир. Стоимость производства устраняет потребление химических веществ и гидроэнергетических ресурсов для разделения катализаторов, а выгоды от экономии энергии, сокращения выбросов и защиты окружающей среды являются замечательными. Патент на изобретение: разлагаемое смазочное масло и метод подготовки. В синтезе полипентаритритол -метакрилата олеата катализатор предпочтительно является фосфорной кислотой с концентрацией от 10% до 85%. Преимущества выбора фосфорной кислоты в качестве катализатора, эфир фосфорной кислоты, вызванная реакцией этерификации фосфорной кислоты и пентаэритритола, является превосходной экстремальной устойчивостью к давлению. Это шлифовальный агент, которому не нужно разделять катализатор и может использоваться в следовом количестве смазочного масла для улучшения экстремального давления и производительности против одежды. Шаг 1: взвесить пентаэритрит, метакриловую кислоту и олеиновую кислоту в соответствии с указанным молярным соотношением и добавьте их в чайник полимеризации, добавьте фосфорную кислоту с концентрацией 50%, чтобы провести реакцию этерификации для приготовления пентаэритритоловой метакрильной кислоты. Шаг 2: Добавление инициатора в чайник полимеризации для проведения добавления полимеризации для приготовления полипентаритритола метакрилата олеата. После добавления стеарата цинка в бутиловый олеат, нагревание и перемешивание до полного растворения, полипентаритритол метакрилат олеат, бутило -олеат и изомерное смазочное масло взвешивали. Фосфат тридецилового спирта соответственно добавляется в перемешивание и перемешивается, чтобы придумать разлагаемое смазочное масло, которое может быть ухудшено при вышеуказанном методе. После добавления стеарата цинка в бутилолиат, нагрев и перемешивание до полного растворения, полипентаэритритол метакрилат олеата, бутилолиата и изотридецилфосфата взвешивали и добавляли к мешалке и перемешивали, чтобы подготовить общеизвестные, чтобы достичь требований и экстремального давления. Сестер полиэфир-фосфата со специфической структурой. Например, патент ZL21310354862.x раскрывает молекулярную структуру полирицинолеатового фосфата, см. Рисунок ниже.
Применение технологии смазки минимального количества Эфирная эфирная эфирная кислота, содержащая технологию смазочных материалов, разработанная нашей командой, была успешно применена ко многим предприятиям по обработке металлов. В процессе обработки металлов это экономит более 90% использования смазки для этих предприятий и достигает значительной экономии энергии, снижения выбросов и эффектов защиты окружающей среды. Полем В настоящее время существует более 1000 предприятий по обработке металлов, применяющих технологию MQL, исследованную этой командой: CRRC, AVIC, алюминиевая корпорация Китая, Китайская железная дорога, Gree Electric, Midea, Foxconn, Baowu Steel, Shanghai Electric и т. Д. обработанной поверхности металла и одновременно повышает эффективность производства. Случай применения клиента: 5% полиэфир-фосфатный сложный сложный эфир используется в качестве анти-исходного агента по борьбе и экстремального давления в составлении смазочных смазок трассов, который применяется к техническому ремонту машин в авиационном предприятии. Модель машинного инструмента: обработка VL-0855CNC, спецификации обработки заготовки: 300 мм × 10 мм × 0,3 мм авиационные детали алюминиевого сплава, используемая система смазки минимального количества представляет собой устройство смазочной смазки минимального количества, создаваемое компанией; Традиционная обработка использует режущую жидкость (концентрация около 5%)) для смазочного охлаждения. В таблице 3 показано сравнение до и после преобразования технологии MML. Заключение Из-за действия трения тепла и экстремального давления фосфатное сложное эфир может образовывать органическую/неорганическую химическую защитную пленку на поверхности металла, которая может играть характеристики экстремального давления, анти-иска Эффект добавления определенного процента фосфатного эфира в смазочных смазок на коэффициент трения и экстремальное давление и эффект против одежды очень очевиден. Следовательно, при разработке составления смазки трассировки добавление фосфатных эфиров в качестве антифрикционных и анти -уходных добавок, ингибиторы коррозии и огненные замедления должны быть полностью рассмотрены, что может эффективно повышать экстремальное давление, анти -уход и сдушение сдувных изделий трассе. Это может значительно уменьшить использование смазочных смазок в фактическом процессе обработки и в то же время эффективно предотвратить дым во время обработки и улучшить качество поверхности обработки металлов, оптимизировать связи процесса обработки металлов и имеет большое значение для экономии энергии, снижения эмиссии и защиты окружающей среды в индустрии обработки металлов.
