Хотя электромобили оказали влияние на смазочное масло двигателя, но не все автомобильные смазочное масло находится в опасности. Таким образом, в качестве профессиональной услуги для смазочной добавки, наши продукты по -прежнему имеют большой рынок.
В последние годы электромобили постепенно стали сильным врагом двигателей внутреннего сгорания. Основные автопроизводители, такие как Volkswagen, Volvo, все заявили, что в будущем они будут строить электромобили, чтобы способствовать сокращению выбросов углерода. Кроме того, некоторые европейские страны объявили о запрете продажи электромобилей и внедрили серию мер и преференциальных полисов, чтобы поощрять продажу электромобилей. Следовательно, доля рынка электромобилей увеличивается, а темпы роста быстрее, чем когда -либо прежде.
Повреждает ли электромобиль большое влияние на объем смазочного масла (включая базовое масло и смазочную добавку)? Согласно статистике, в 2015 году более половины мирового спроса на смазочные материалы поступили из автомобильной промышленности. Таким образом, переход к электромобилям будет оказывать большое влияние на весь рынок смазки. Но защитники электромобилей, которые проповедовали концу нефтяной промышленности, должны отполировать глаза. Потеря объема смазки будет компенсирована от ожидания роста объема автомобильной промышленности.
Нельзя отрицать, что электромобили изменит дорожную среду в ближайшие десятилетия. Транспорт также будет привлекать к постоянному развитию и изменениям, но не ожидается, что к середине 21 -го века он не предложит серьезной угрозе мировой нефти. Электромобили не станут смертельным козом нефтяных продуктов, так же, как цифровые технологии оказали влияние на киноиндустрию. Традиционные бензиновые транспортные средства и дизельные транспортные средства будут сосуществовать с электромобилями и иметь большой потенциал для развития. Нефтяные продукты по -прежнему будут источником энергии в мире, и спрос на нефть в нефтяной, тяжелой промышленности, авиации, судоходстве и тяжелой транспортировке будет продолжать расти. Из текущей ситуации на вышеуказанных областях не влияет преобразование топлива в целом.
Согласно статистике, подсчитано, что к 2040 году число электромобилей достигнет 50 миллионов и 300 миллионов человек, в то время как число автомобильных транспортных средств в 2018 году составляет всего 5 миллионов. Ожидается, что эта тенденция роста снизит мировой спрос на 2,5 миллиона баррелей нефти в день или примерно на 2%. Тем не менее, количество автомобилей двигателя внутреннего сгорания увеличится с 1,3 млрд до 2,1 млрд. В обозримом будущем двигатель внутреннего сгорания по -прежнему будет основным типом движения, а электромобили не будут иметь большого влияния на объем продаж смазочного масла.
